图为南湖互通区全貌。

11月20日下午3时，唐山西外环高速公路南湖收费站正式恢复通行。

唐山南湖互通区是唐山西外环高速、南湖大道与正在建设的唐廊高速相交的我市较大的高速公路枢纽互通之一，是方便京津等外地车辆进出我市、缓解城市交通压力特别设置的重要出入口，唐廊高速与之衔接必须先行导改(临时改道)，因此从今年7月起暂时停止通行，并通告将于11月20日恢复通车。为此，市交通运输局及各参建单位高度重视，积极运作，及时调度，千方百计加大投入，保证进度，圆满完成了导改任务，使南湖互通按期恢复通车运营。

唐廊高速筹建处处长成子满介绍说，唐廊高速是京津冀协同发展重要的交通工程项目，也是国家、省、市的重点工程，南湖互通是唐廊高速起点，建成之后将实现长深高速和唐廊高速两条高速的交通转换，是枢纽互通。此次导改和恢复通行攻坚战从10月下旬开始，整个工程投入挖掘机、摊铺机、推土机、压路机等各种机械设备60多台套，各种运输车辆上百辆，抢运各种沙石、水泥、沥青混凝土180多万吨，修建导改主线跨线桥一座，铺筑高速公路主线一条、临时匝道4条，为实现11月20日南湖互通收费站开通奠定了坚实的基础。

唐廊高速唐山段全长14.679公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时。截至目前，全线已完成7公里软基处理，完成80%以上桥涵基础，预计到今年底，将完成全线路基土方和桥涵主体工程。